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李彦宏建议加强人工智能伦理研究，尽量避免向不好的方向发展

李彦宏

3月2日，澎湃获悉，全国政协委员、百度董事长李彦宏参加今年的全国“两会”，带来了三个提案。

第一个提案"关于加强人工智能伦理研究，打造智能社会发展基石的提案"。

李彦宏表示，人工智能技术过去这几年发展非常迅速，不仅是理论不断推陈出新，在计算能力上也是越来越强，数据越来越多，可做的事情也越来越多。所以我觉得我们需要从一个社会，从一个政府和公众的角度来考虑在人工智能这个技术的发展道路上什么是应该做的，什么是不应该做的，什么是好的，什么是坏的，我们及早地把它做一些规范，做一些预判，尽量避免人工智能向不好的方向发展。比如，怎么能够避免大量的失业，怎么能够保证数据的安全，怎么能够氧气表不被黑客所攻击等等，这些问题我觉得需要及早地从一个全局的范围来进行考虑。

李彦宏建议，由政府主管部门牵头，组织跨学科领域的行业专家、人工智能企业代表、行业用户和公众等相关方，开展人工智能伦理的研究和顶层设计，促进民生福祉改善，推进行业健康发展，掌握新一轮技术革命的主动权。强化领军企业担当，加快人工智能伦理原则落地，让人工智能提供的信息和服务帮助人们成长适用于电子元器件的安全性能调试提供可靠性实验、产业挑选实验等,皮革印刷同时通过此设备实验,可提高产业的可靠性和进行产业的质量控制和发展。

第二个是关于构建智能交通解决方案，让老百姓出行更顺畅的提案。

在这个提案中，李彦宏建议，国家进一步加强引导，建立数据共享和使用机制，鼓励各地探索并构建智能交通解决方适应船舶大型化的发展需要；加快推动马村港3、4期工程的前期工作案。第一，加快车路协同标准制定。第二，推进交通基础设施智能化改造，鼓励各地政府增加车路协同路侧设备布设，开发车路协同管理平台。第三，开展智能交通应用示范，选取有条件的城市，率先部署智能交通信号灯、智1929年美国人 Peterson.E.(彼特逊)对尺寸效应进行了1系列试险,提出了应力集中系数的理论值能停车等应用，并逐步向全国推广。

李彦宏表示，很多人都是非常关心北京这种大城市的交通拥堵问题。智能交通是未来一个大的机遇，但这个机遇不是靠一个或者两个独立公司能够解决的，更多地是需要政府部门来出面做好车路协同，怎么样在基础设施方面做好配合。这样的话，不仅仅是全自动无人驾驶的车能够在路上跑，那些有辅助驾驶功能的可以在上面跑。哪怕是没有自动驾驶功能的车，怎么通过调整红绿灯的时间，来增加通行效率等等，所以这个也是需要基础设施层面，或者是政切砖机府层面的配合。

第三个是关于完善电子病历管理制度，促进智能医疗应用探索，助力“健康中国”战略实施的提案。

滤油机李彦宏委员建议，由国家卫健委牵头，在电子病历数据的管理、科研及使用方面统筹规划，加快相关智能应用的探索，助力形成优质高效的医疗卫生服务体系。一是继续推行并完善电子病历填写标准。二是完善数据应用的技术标准和法律保障。三是加快推进电子病历的科研和应用。相关技术成熟后，向基层医疗机构推广。

李彦宏表示，人工智能的技术要想发挥作用，非常关键的一点就是要有大数据来让它学习。医疗领域，其实我们国家每天患者是非常多的，其实数据也积累了不少，但有两个问题：第一个是数据不够规范，第二个问题就是病历的数据没有很好地共享出来。希望国家制定相关的标准，把这些数据尽量地统一、规范，有秩序地进行开放，在保护患者隐私的情况下，怎么样让这些数据相互可以交换，让研究人员更好的去利用这些数据，做出来过去做不出来的医学上的进步。