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宁德市今年计划完成投资42亿元新建4段高速公路_[新闻new]

发布时间:2021-09-14 11:13:17 阅读: 来源:海绵厂家

宁德市今年计划完成投资42亿元 新建4段高速公路

据宁德晚报报道,近日,宁德市确定了今年全市高速公路建设计划安排。根据安排,今年全市高速公路建设主要目标是,全年计划完成投资42亿元,力争开工建设沈海复线福鼎贯岭至柘荣段、福安至蕉城漳湾段、屏古联络线、溪南疏港高速公路。对于已开工建设的京台高速公路宁德段、宁连高速公路宁德段、沈海复线柘荣至福安段、福寿高速公路等4条高速公路,我市也明确了具体工作进度表。

京台高速公路宁德段

总体目标:力争2014年底建成,并与福州段同步建成通车。

根据计划安排,今年投资计划及形象进度为,完成投资12.5亿元,全面完成路基工程,桥梁工程下部结构累计完成80%以上,梁片预制安装累计完成55%以上,隧道工程掘进累计完成65%以上,二衬累计完成60%以上。

据悉,京台高速公路是国家高速规划(7918网)中一条纵向主干线。京台高速起点从北京,途经天津、河北、山东、江苏、安徽、浙江、福建,计划终点为台湾台北。其中福建段走向为:浦城—建瓯—闽侯—福州—渔溪—平潭。

京台线建瓯至闽侯高速公路宁德段是省、市重点项目工程,境内有39.06公里,总投资40.99亿元,预计于2014年建成,届时古田县城与凤都镇将各设一互通口。

京台线建瓯至闽侯高速起于建瓯市弓鱼(与浦南高速相接),经建瓯市的小桥、迪口,延平区的洋后,古田县的凤都镇(互通)、古田县城城西街道(互通),经一(排头)枢纽到泮洋乡,后入闽清县的东桥,闽侯县的洋里、大湖、白沙、闽侯县城,终点为闽侯白头枢纽(与福州绕城高速西北段改线方案衔接)。主线总长约151.981公里,项目按四车道高速公路标准建设,设计主线时速为100公里/小时,联络线时速为80公里/小时。

此外,古田至屏南高速公路联络线51.783公里,经古田县的大桥(互通)、吉巷,屏南县的甘棠(互通)、屏南县城。

宁连高速公路宁德段

总体目标:力争2014年底建成飞鸾枢纽互通至罗源界段,并与福州段同步建成通车;确保2015年底建成漳湾至飞鸾枢纽互通段。

根据计划安排,今年投资计划及形象进度为,完成投资10亿元,基本完成路基工程,桥梁工程下部结构累计完成35%以上,梁片预制安装累计完成30%以上,隧道工程掘进累计完成85%以上,二衬累计完成80%以上。

据悉,沈海复线宁德漳湾至连江浦口高速公路是《海峡西岸经济区高速公路网规划》“三纵八横三环三十三联”高速公路网中“二纵”沈海线的重要路段。该项目起于漳湾枢纽互通,终于连江浦口,其中宁德段主线里程23.56公里,投资预算28.5亿元,计划工期3年。全线按双向六车道高速公路标准建设,设计速度为100KM/H,路基宽度33.5米,全线有特大大桥1座,特长隧道1座,中短隧道3座,互通式立交桥3处,该项目的建设将促进宁德中心城市和三都澳港的发展壮大,从而带动海峡西岸经济区东北翼的经济快速发展。

沈海复线柘荣至福安段

总体目标:力争2015年6月底建成通车。

根据计划安排,今年投资计划及形象进度为,完成投资11亿元,4月底前所有隧道正式进洞,5月份全面掀起施工高潮。路基工程完成80%以上,桥梁工程下部结构完成80%以上,梁片预制安装完成30%以上,隧道工程掘进完成65%以上,二衬完成55%以上。

据悉,沈海复线柘荣至福安高速公路位于我市辖区的柘荣县和福安市境内,是国家高速公路沈阳至海口纵线扩容工程、海峡西岸经济区“三纵八横三环三十三联”高速公路网布局中“二纵”的重要组成部分,是沟通“海峡西岸”和“长三角”两大经济区的快速通道。全线全长52.48公里,设柘荣、福安北、坂中、康厝四处互通和柘荣服务区一处,共设桥梁十六座,隧道九座。项目概算总投资43.65亿元,建设工期三年。

福寿高速公路

总体目标:力争2015年6月底前福安至寿宁南阳段建成通车。

根据计划安排,今年投资计划及形象进度为,完成投资8.5亿元,4月底前所有隧道正式进洞,5月份全面掀起施工高潮。路基工程完成40%以上,桥梁工程下部结构完成90%以上,梁片预制安装完成30%以上,隧道工程掘进完成50%以上,二衬完成45%以上。

据悉,福安至寿宁(闽浙界)高速公路起于福安坂中乡长汀村,设坂中枢纽互通与沈海高速复线相接,经福安坂中、社口和寿宁武曲、斜滩、竹管垅、南阳、犀溪,终于寿宁双港(闽浙省界),与浙江省规划的龙丽温高速公路泰顺支线对接,全长54.5公里,设计速度80公里/小时,双向四车道,共设桥梁23座、14座隧道,项目概算总投资近47亿元,建设工期3年。全线设坂中枢纽、社口、斜滩、南阳、犀溪5个互通口及南阳服务区。南阳互通口至寿宁县城连接线约10公里提升为路宽17米四车道二级公路改造,纳入高速公路主线同步建设。

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