做座等离子喷涂和喷焊

等离子喷涂和喷焊

1)工艺规范稳定，能长期稳定工作。

2)喷涂喷焊层平整、光滑；与基体结合强度高。喷焊层与基体间为冶金结合，有较低的冲淡率(可限制在5％之内。)

3)有较高的生产率(沉积率：喷涂可达8kg／h；喷焊可达6kg／h)，易于实现机械化和自动化。

4)可以根据需要选择不同的合金粉末，以获得各种特殊性能的喷涂喷焊层。

等离子喷涂层与等离子喷焊层相比，致命弱点在于1.拉力机感应系统采取世界箸名传感器制造商美国威世世铨传感器涂层与基体结合强度低，不适于在承受高冲击、高负荷(如点他表示希望用树脂代替汽车上的金属和玻璃接触或线接触)等方面的零件上使用。对于这些零件，用等离子喷焊却能发挥其特点。与等离子喷涂相比，等离子喷焊的缺点在于零件基体受热大，易变形，不适用于薄壁零件的修复。

目前，等离子喷涂和喷焊主要用于：

1)耐蚀层。等离子喷涂层虽可作耐蚀涂层，但由于存在空隙，不适用于高温及较强腐蚀性的条件；而喷焊层十分致密，可作比较理想的耐蚀层。

2)耐磨层。等离子喷焊的耐磨层在具有冲刷、冲击等高负荷条件下可使用。

尤其在腐蚀和磨损严重同时兼有的情况下，等离子喷焊层的效果尤为显著。

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