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【新闻】利万高速跨沪蓉铁路转体桥零误差成功转体液压软管

发布时间:2020-10-18 16:30:07 阅读: 来源:海绵厂家

12月10日晚23点03分,在继9日晚B匝道逆时针107度0误差顺利转体后,由中铁十四局集团承建的利(川)万(州)高速跨沪蓉铁路转体桥A匝道,经过一个多小时的紧张工作,顺时针73度转体与铁路两侧的桥梁0误差对接。标志着鄂西地区首座转体桥成功完成转体。

利万高速跨沪蓉铁路转体桥位于利川市凉雾乡旗杆村,是利万高速利川西枢纽互通的重要组成部分,先后与沪渝高速和沪蓉铁路交叉。该桥转体箱梁部分采用30m+42mT型钢构上跨沪蓉铁路,A匝道桥顺时针转体角度为73度,重量为7400吨,B匝道桥逆时针转体角度调整为107度,重量为7600吨。

据了解,与大部分转体施工不同的是,利万高速跨沪蓉铁路转体桥A匝道和B匝道并行,且为不等跨设计,技术难度很大。故投资达4800万,较常规桥梁造价高出一倍。

利万高速“转体桥”项目工程部部长李志鹏介绍,利万高速在凉雾乡旗杆村跨越沪蓉铁路,在铁路上面架桥必须保障火车的安全通行,公司采用“转体”技术,先建成与铁路平行的桥梁,再旋转连通两边高速公路,从而与铁路形成十字交叉,“因为白天铁路车流量大,所以选择在夜间转体。”

利万高速跨沪蓉铁路转体桥是湖北省“792”计划的重要组成部分。“792”即2015年底,全省要新增通车里程792公里,这要求转体桥必须在12月28日前与沪渝高速对接,中铁十四局集团提前完成了这一施工任务。

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